Czy samochód elektryczny może przejechać setki tysięcy kilometrów bez wymiany baterii? Przykład taksówkarza z Valladolid pokazuje, że odpowiedź może być zdecydowanie twierdząca. Portal ForoCochesElectricos opisał historię Roberto, który od lat wykorzystuje Hyundaia Ioniqa Electric jako taksówkę. Zobacz więcej >>

W konfiguratorze Tesli Model Y pojawiła się ciekawostka, która może mieć bardzo duże znaczenie dla przyszłych właścicieli samochodu. Tesla Model Y Long Range z napędem na tylne koła ma według danych producenta zużywać zaledwie 12,7 kWh/100 km. Zobacz więcej >>

Hyundai przygotowuje kolejny ważny model elektryczny. Ioniq 3, czyli kompaktowy hatchback segmentu B, ma wkrótce pojawić się również na polskim rynku. Zobacz więcej >>

Chińscy producenci samochodów elektrycznych coraz częściej próbują przekonać klientów nie tylko nowoczesną technologią, ale również wyjątkowo długimi gwarancjami. Najnowszy ruch marki Chery należy do najbardziej odważnych na rynku. Zobacz więcej >>

Przez lata Tesla Semi była jednym z najbardziej tajemniczych projektów Elona Muska. Wokół elektrycznej ciężarówki narosło mnóstwo pytań dotyczących realnego zasięgu, opłacalności i możliwości produkcyjnych. Zobacz więcej >>

Koncern Geely, właściciel m.in. Volvo, Polestar i ZEEKR, zapowiedział ukończenie produkcji swojego pierwszego, w pełni autorskiego pakietu baterii półprzewodnikowej (solid-state) w 2026 roku. Zobacz więcej >>

Zima to prawdziwy test dla samochodów elektrycznych, ale współczesna technologia sprawia, że te pojazdy radzą sobie znacznie lepiej, niż głoszą internetowe mity. Mróz faktycznie ogranicza zasięg, ponieważ w niskich temperaturach reakcje chemiczne w akumulatorze zwalniają, a elektrolit gęstnieje, utrudniając przepływ jonów litu. Zobacz więcej >>

Tegoroczny raport TÜV 2026 przynosi jednoznaczny obraz sytuacji na niemieckich drogach. Flota aut wyraźnie się starzeje, a wraz z nią rośnie liczba poważnych usterek. Zobacz więcej >>

Czy Tesla "potajemnie" wymienia akumulatory w Cybertruckach, gdy ich właściciele zgłaszają się do serwisu z innych powodów? Przyglądamy się tej sprawie oraz analizujemy przyczyny wybuchu jednego z modeli w Las Vegas. Problemy z bateriami Cybertrucka Pierwsze doniesienia o wymianie baterii w Cybertruckach pojawiły się we wrześniu 2024 roku. Zobacz więcej >>

Dodge zapowiedział nową generację elektrycznego Chargera, który będzie wyposażony w zaawansowane baterie solid state. Ten innowacyjny krok jest wynikiem współpracy z firmą Factorial, liderem w dziedzinie technologii stałego elektrolitu. Zobacz więcej >>

Panasonic Energy ogłosił zakończenie przygotowań do rozpoczęcia masowej produkcji akumulatorów o wysokiej pojemności, które mają zrewolucjonizować rynek pojazdów elektrycznych (EV). Nowa linia produkcyjna, zlokalizowana w zakładzie w prefekturze Wakayama w Japonii, będzie kluczowym punktem produkcji innowacyjnych ogniw 4680. Zobacz więcej >>

Volkswagen Samochody Dostawcze, jak donosi tygodnik Automobilwoche, planuje wprowadzenie na rynek nowego wariantu ID.Buzza z akumulatorem o pojemności 62 kWh. Szef marketingu firmy, Lars Krause, w rozmowie z niemieckim czasopismem zapowiedział, że za „trzy do czterech lat” napęd elektryczny stanie się w Europie pierwszym wyborem klientów w segmencie vanów. Dynamiczny rozwój gamy modelowej Firma ma ambitne plany związane z elektromobilnością. Zobacz więcej >>

Tesla zawiera strategiczne partnerstwo z CATL, wiodącym producentem baterii, aby zrewolucjonizować świat motoryzacji elektrycznej. Portal CnEVPost donosi, że CATL i Tesla pracują nad adaptacją ogniw litowo-żelazowo-fosforanowych z domieszką manganu (LMFP) do potrzeb amerykańskiego giganta. Zobacz więcej >>

Ford Mustang Mach-E z roku 2024 zyskuje nowego ducha dzięki wprowadzeniu baterii LFP (Litowo-Żelazofosforanowej) do polskiej oferty. Co więcej, producent zdecydował się obniżyć ceny wszystkich wariantów tego modelu, co sprawia, że ikona sportowych samochodów elektrycznych staje się jeszcze bardziej dostępna dla potencjalnych nabywców. Zobacz więcej >>

W ostatnich dniach doszło do dwóch nietypowych zdarzeń z udziałem elektrycznych samochodów marki Ford Mustang Mach-E GT, które zdają się być niezwykłymi zbiegami okoliczności. Najpierw słynny polski dziennikarz, Adam Kornacki, musiał zatrzymywać się aż trzy razy w drodze z Warszawy do Berlina, a teraz pewien Szwed spowodował gigantyczne korki, poruszając się z prędkością 4 km/h, aby dotrzeć do ładowarki. Zobacz więcej >>

Jedną z myśli, które pojawiają się w głowie właściciela pojazdu elektrycznego, jest wpływ szybkiego ładowania prądem stałym na akumulator wysokonapięciowy pojazdu w dłuższej perspektywie. Innymi słowy, jak bardzo bateria ulegnie degradacji w czasie, jeśli szybkie ładowanie będzie najczęściej używane? Cóż, według niedawnego badania przeprowadzonego przez Recurring Auto, w którym przeanalizowano dane dotyczące ładowania z ponad 12500 pojazdów Tesli w Stanach Zjednoczonych, tempo degradacji zasięgu jest statystycznie podobne w porównaniu z ładowaniem prądem przemiennym. Zobacz więcej >>

Chiński samochód elektryczny zaprojektowany z myślą o wymianie baterii upuścił cały zestaw akumulatorów podczas jazdy po drodze. Kilka firm zajmujących się pojazdami elektrycznymi próbowało urzeczywistnić wymianę baterii, alternatywę dla ładowania, ale w większości przypadków im się to nie udało - z wyjątkiem Chin. Zobacz więcej >>

Ford zgłosił w ubiegłym tygodniu wniosek patentowy dotyczący systemu baterii EV zamontowanych na dachu, które mają zapewnić dodatkową energię w przypadku braku dostępu do sieci. Choć pomysł ten jest prawdopodobnie tylko mrzonką, doskonale obrazuje, jak producenci samochodów stają się coraz bardziej kreatywni w erze elektrycznej. W opatentowanym rozwiązaniu Ford opisuje "baterię zapasową do pojazdu zelektryfikowanego, a dokładniej, baterię zapasową, która może być zamontowana na dachu pojazdu zelektryfikowanego". Zobacz więcej >>

Kto powiedział, że pojazdy elektryczne nie mogą działać na mrozie? Kia zabrała swojego nowego elektrycznego SUV-a do Szwecji, w okolice koła podbiegunowego, aby przetestować EV9 w ekstremalnie niskich temperaturach! Producent chciał upewnić się, że wprowadzone po raz pierwszy funkcje działają prawidłowo, a w szczególności, że akumulator i wydajność ładowania w pojeździe są zgodne ze standardami. Ciekawi Was, jak Kia EV9 przedziera się przez arktyczne tereny? Koniecznie zobaczcie wideo. Zobacz więcej >>

Tesla ogłosiła, że przygotowuje się do uruchomienia trzeciej już generacji swojej domowej baterii - Powerwall 3 - przeznaczonej do magazynowania energii słonecznej lub energii z sieci. W ubiegłym roku, na wewnętrznym spotkaniu Tesli, Seth Winger - starszy menedżer ds. Zobacz więcej >>

Firma Our Next Energy, znana również jako ONE, zamontowała w Tesli Model S swoje akumulatory o znacznie większej gęstości i zdołała przebyć 752 mile (1210 kilometrów) na jednym ładowaniu podczas testu drogowego, jadąc ze średnią prędkością 88 km/h. Tesla Model S to jedno z aut z najdłuższym zasięgiem dostępnym na rynku, oferujący do 405 mil EPA (637 kilometrów WLTP) na jednym ładowaniu, w zależności od konfiguracji. Zobacz więcej >>

Tesla Model 3 w wersji Standard Rang + z bateriami LFP (litowo-fosforanowo-żelazowymi) to najtańsza Tesla w ofercie amerykańskiego producenta. Niską cenę zapewnia głównie na skutek zastosowania baterii LFP (dostępne są tylko w tej wersji modelu). Zobacz więcej >>